I nā makahiki i hala iho nei, ua neʻe ka ʻāina automotive honuanā kaʻa ikehu hou (NEV), a ua lilo ʻo Kina i mea pāʻani ikaika ma kēia kahua. Ua holomua nui ʻo Shanghai Enhard i ka mākeke kaʻa kaʻa ikehu hou o ka honua ma o ka hoʻohana ʻana i kahi kumu hoʻohālike e hui pū ai i ka "China supply chain + European assembly + global market". ʻAʻole i pane wale kēia ʻano hoʻolālā i nā luʻi i hoʻopuka ʻia e ke kulekele kalapona kalapona a ka EU, akā hoʻopaʻa pū kekahi i nā kumukūʻai hana ma o ka hiki ʻana o ka hui kūloko ma ʻEulopa. Ke hoʻoikaika nei ka honua e hoʻoponopono i ka hoʻololi ʻana i ke aniau a e ʻimi i nā hoʻonā hoʻomau, ʻo ka ʻike ʻana i ka holomua o Kina ma ke kahua o nā kaʻa ikehu hou he mea koʻikoʻi ia i ka hoʻolaha ʻana i ka hui honua ma kēia kahua koʻikoʻi.
ʻO nā pono ʻenehana a me ka waiwai o Kina i nā kaʻa ikehu hou
Hōʻike ʻia ke kūlana alakaʻi o Kina ma ke kahua o nā kaʻa ikehu hou i kona ikaika ʻenehana, ʻoi aku hoʻi i ka ʻenehana pākaukau, nā ʻōnaehana uila a me nā hoʻonohonoho naʻauao. No ka laʻana, ʻo ka Lynk & Co 08 EM-P high-end plug-in hybrid model he ʻano uila maʻemaʻe ma mua o 200 mau kilomita ma lalo o nā kūlana WLTP, ʻoi aku ka nui ma mua o 50-120 mau kilomita o nā hiʻohiʻona ʻEulopa. ʻAʻole hoʻomaikaʻi wale kēia pono ʻenehana i ka ʻike hoʻokele o nā mea kūʻai aku o ʻEulopa, akā hoʻonohonoho pū kekahi i kahi hōʻailona hou no ka ʻoihana. Eia kekahi, aia nā kaʻa kaʻa Kina i kahi kūlana kiʻekiʻe i nā hana naʻauao e like me ka hoʻokele autonomous a me ka pūnaewele kaʻa, a laila e hoʻokiʻekiʻe i nā kūlana ʻenehana o nā kaʻa ikehu hou o ʻEulopa.
Mai kahi hiʻohiʻona hoʻokele waiwai, he koho maikaʻi nā kaʻa ʻenehana hou Kina no nā mea kūʻai aku o ʻEulopa. Me kahi kaulahao ʻoihana makua a me nā ʻoihana waiwai, hiki i nā mea hana Kina ke hana i nā kaʻa kiʻekiʻe ma ke kumu kūʻai haʻahaʻa. ʻo kahi laʻana,BYDʻO ke kumukūʻai o Haibao ma kahi o 15% haʻahaʻa ma mua o Tesla's Model 3, he koho maikaʻi ia no nā mea kūʻai kūʻai. Ua hōʻike ʻia kahi noiʻi hou a BOVAG, ka hui ʻoihana kaʻa ʻo Dutch, ua lanakila wikiwiki nā māka Kina i ka makemake o nā mea kūʻai aku o ʻEulopa e hoʻomaikaʻi i kā lākou hoʻolālā kiʻekiʻe. ʻAʻole pono kēia waiwai waiwai i nā mea kūʻai aku, akā kōkua pū kekahi i ka ulu holoʻokoʻa o ka mākeke kaʻa kaʻa hou o ʻEulopa.
Nā pono hoʻokūkū kaiapuni a me ka mākeke
ʻO ke komo ʻana o nā kaʻa ikehu hou Kina i loko o ka mākeke ʻEulopa e pili ana me nā pahuhopu kaiapuni o ka ʻāina. Ua hoʻonohonoho ʻo ʻEulopa i nā hoʻoponopono koʻikoʻi e hoʻopau i nā kaʻa wahie i ka makahiki 2035, a ʻo ka hoʻolauna ʻana o nā kaʻa ʻenehana hou Kina i hāʻawi i nā mea kūʻai aku o ʻEulopa me nā koho huakaʻi ʻōmaʻomaʻo, no laila e hoʻolōʻihi i ke kaʻina hoʻololi ikehu o ka ʻāina. ʻO ka hui pū ʻana ma waena o nā mea hana Kina a me nā kūlana ʻEulopa e hāpai i kahi kaiaola hoʻomau e pōmaikaʻi ana i nā ʻaoʻao ʻelua a kōkua i nā hana hoʻomalu kaiapuni honua.
Eia kekahi, ke hoʻololi nei ka ʻāina hoʻokūkū o ka mākeke kaʻa ʻEulopa, me nā hōʻailona kuʻuna e like me Volkswagen, BMW a me Mercedes-Benz e kū nei i ka hoʻokūkū ikaika loa mai nā kaʻa ikaika hou o Kina. Ke lanakila nei nā brands e like me Weilai a me Xiaopeng i ka hilinaʻi o ka mea kūʻai aku ma o nā hiʻohiʻona ʻoihana hou e like me nā kikowaena swap pākaukau a me nā lawelawe kūloko. Hāʻawi nā mea hana Kina i nā ʻano huahana like ʻole, mai nā kaʻa plug-in hybrid i nā kaʻa uila maʻemaʻe, e mālama ana i nā makemake like ʻole o nā mea kūʻai aku o ʻEulopa, e hoʻolaha ana i ka hoʻololi ʻana o ka mākeke a me ka haki ʻana i ka monopoly o nā hōʻailona kūloko.
ʻO ka hoʻoikaika ʻana i nā kaulahao hoʻolako ʻEulopa
ʻAʻole i kaupalena ʻia ka hopena o nā kaʻa ikaika hou o Kina i ke kūʻai ʻana i nā kaʻa, akā hoʻolaha pū i ka hoʻomohala ʻana i nā kaulahao lako kūloko ma ʻEulopa. Ua hoʻokumu nā mea hana pākaukau Kina, e like me CATL a me Guoxuan High-tech, i nā hale hana ma ʻEulopa, e hana ana i nā hana kūloko a hāʻawi i ke kākoʻo ʻenehana. ʻO kēia hoʻomohala kūloko o ke kaulahao ʻoihana ʻaʻole e hōʻemi wale i nā kumukūʻai hana o nā kaʻa ikehu hou o ʻEulopa, akā hoʻomaikaʻi pū i kā lākou hoʻokūkū honua. Ma ka hoʻohui ʻana i nā pono ʻenehana o Kina me nā kūlana hana ʻEulopa, ua hoʻokumu ʻia kahi mīkini hana e hoʻoikaika i ka hana hou a me ka pono i ka ʻoihana kaʻa.
Ke hoʻomau nei ʻo Shanghai Enhard i ka hohonu o kāna hoʻolālā hoʻolālā ma ka pae kapikala, hoʻolaha ʻia ka hoʻolālā hui pū me ka mākeke kapikala Hong Kong e hoʻomaikaʻi i ka hiki a me ka pono o ka hoʻouna ʻana i nā kauoha honua. Hōʻike kēia neʻe hoʻolālā i ke koʻikoʻi o ka hui ʻana o ka honua ma ke kahua o nā kaʻa ikehu hou a kāhea aku i nā ʻāina a puni ka honua e ʻike a komo i kēia ʻano o ka loli.
Kāhea i ka ʻike honua a me ke komo ʻana
ʻOi aku ka holomua o Kina i nā kaʻa ikehu hou ma mua o ka holomua aupuni; hōʻike ia i kahi neʻe honua i ka halihali hoʻomau. Ke hakakā nei nā ʻāina me nā pilikia koʻikoʻi o ka hoʻololi ʻana i ke aniau a me ka pōʻino o ke kaiapuni, pono e ʻike ke kaiāulu honua i ke koʻikoʻi o ka hāʻawi ʻana o Kina i ka mākeke kaʻa hou. Ma ka paipai ʻana i ka launa pū ʻana a me ka hāʻawi ʻana i nā hana maikaʻi loa, hiki i nā ʻāina ke hana pū i ke kūkulu ʻana i kahi ʻōmaʻomaʻo e hiki mai ana.
I ka hopena, he mea koʻikoʻi ka ʻike honua o nā kaʻa ʻenehana hou Kina i ka hoʻolaha ʻana i nā hoʻonā hoʻokele hoʻomau a puni ka honua. ʻO nā hoʻolālā hou i hāpai ʻia e nā hui e like me Shanghai Enhard, i hui pū ʻia me nā pono ʻenehana, hoʻokele waiwai a me ke kaiapuni o nā kaʻa ikehu hou Kina, e hoʻolilo iā lākou i mea pāʻani nui i ka ʻoihana automotive honua. Ke neʻe nei mākou i kahi wā e hiki mai ana, pono e komo nā ʻāina i kēia ʻano honua a ʻike i ka hiki o nā kaʻa ikehu hou e hoʻololi i ke ala a mākou e hele ai a kōkua i kahi honua olakino.
Ka manawa hoʻouna: Mar-13-2025