I ka wā o ka hoʻololi hou ʻana o ka ʻoihana, ke hoʻokokoke mai nei ka huli ʻana o ka hana hou ʻana i ka pā uila?

Wahi a Gasgoo's "Power Battery Ladder Utilization and Recycling Industry Report (2024 Edition)" (ma hope aku i kapa ʻia ʻo "Report"), i ka makahiki 2023, 623,000 tons o nā pihi mana hoʻomaha e hana hou ʻia ma ka home, a ua manaʻo ʻia e hiki i 1.2 miliona. tona i ka makahiki 2025, a e hana hou ia i ka makahiki 2030. Ua hiki aku i 6 miliona tona.

I kēia lā, ua hoʻokuʻu ke Kuhina o ka ʻOihana a me ka ʻIke ʻIke ʻenehana i ka ʻae ʻana i ka papa inoa keʻokeʻo o nā ʻoihana hoʻohana hou ʻana i nā pā uila, a ua hāʻule ke kumu kūʻai o ka lithium carbonate i ka 80,000 yuan/ton. ʻOi aku ka nui o ka nickel, cobalt a me manganese i ka ʻoihana ma mua o 99%. Me ke kākoʻo o nā mea he nui e like me ka lako, ke kumu kūʻai, ke kulekele, a me ka ʻenehana, hiki ke hoʻokokoke ka ʻoihana hoʻoheheʻe uila mana, e hele nei i kahi manawa reshuffle.
Ke kokoke mai nei ka nalu o ka decommissioning, a pono e hoʻohālikelike ʻia ka ʻoihana

I nā makahiki i hala iho nei, ʻo ka hoʻomohala wikiwiki ʻana o nā kaʻa ikehu hou ua lawe mai i ka hoʻonui mau ʻana i ka mana i hoʻokomo ʻia o nā pihi mana, e hāʻawi ana i ke kākoʻo ikaika no ka ulu ʻana o ka mana o ka hana hou ʻana o ka pā uila, kahi ʻoihana maʻamau ma hope o ka pōʻaiapuni.

Wahi a nā helu helu mai ka Ministry of Public Security, i ka hopena o Iune, ua hiki i ka nui o nā kaʻa ikehu hou ma ka ʻāina he 24.72 miliona, ʻo ia ka 7.18% o ka nui o nā kaʻa. Aia he 18.134 miliona mau kaʻa uila maʻemaʻe, ʻo ia ka 73.35% o ka huina o nā kaʻa ikehu hou. Wahi a ka ʻikepili i hoʻokuʻu ʻia e ka China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, i ka hapa mua o kēia makahiki wale nō, ʻo 203.3GWh ka nui o ka hiki ke hoʻokomo ʻia o nā pihi mana ma koʻu ʻāina.

Ua hōʻike ʻia ka "Report" mai ka makahiki 2015, ua hōʻike ʻia ke kūʻai aku ʻana o nā kaʻa kaʻa hou o koʻu ʻāina i ka ulu pahū, a ua hoʻonui ʻia ka mana hoʻokomo o nā pihi mana. E like me ka awelika o ke ola pākaukau o 5 a 8 mau makahiki, ua kokoke e hoʻomaka nā pihi mana i kahi nalu o ka hoʻomaha nui.

He mea kūpono hoʻi e hoʻomaopopo i ka hoʻohana ʻia ʻana o nā pihi mana he mea pōʻino loa i ke kaiapuni a me ke kino kanaka. Hiki i nā mea hana o kēlā me kēia ʻāpana o ka pā uila ke hana kemika me kekahi mau mea i loko o ke kaiapuni e hana i nā mea haumia. Ke komo lākou i ka lepo, ka wai a me ka lewa, e hoʻohaumia nui lākou. ʻO nā metala e like me ke kēpau, mercury, cobalt, nickel, copper, a me ka manganese he hopena hoʻonui a hiki ke hōʻiliʻili i loko o ke kino o ke kanaka ma o ke kaulahao meaʻai, e hōʻino i ke olakino kanaka.

ʻO ka mālama pono ʻole ʻia o nā pā lithium-ion i hoʻohana ʻia a me ka hana hou ʻana i nā mea metala he mau mea koʻikoʻi ia e hōʻoia ai i ke olakino kanaka a me ka hoʻomohala mau ʻana o ke kaiapuni. No laila, i mua o ka hoʻomaha nui ʻana o nā ʻōhua mana, he mea koʻikoʻi a wikiwiki hoʻi e hoʻoponopono pono i nā pihi mana i hoʻohana ʻia.

I mea e hoʻoikaika ai i ka hoʻomohala ʻana o ka ʻoihana hoʻoheheʻe pākaukau, ua kākoʻo ke Kuhina o ka ʻOihana a me ka ʻIke ʻIke i kahi hui o nā ʻoihana hoʻoiho pila. I kēia manawa, ua hoʻokuʻu ʻo ia i kahi papa inoa keʻokeʻo o 156 mau hui hoʻoheheʻe uila uila ma 5 mau pūʻulu, me 93 mau hui me nā tiered utilization qualifications, dismantling hui.

Ma waho aʻe o nā "pūʻali maʻamau" i ʻōlelo ʻia ma luna nei, ua ʻike ʻia ka mākeke hoʻoili uila mana me ka nui o ka mākeke i ka komo ʻana o nā ʻoihana he nui, a ua hōʻike ka hoʻokūkū ma ka ʻoihana holoʻokoʻa lithium pākahi i kahi kūlana liʻiliʻi a hoʻopuehu.

Ua hōʻike ʻia ka "Report" i ka lā 25 o Iune i kēia makahiki, aia he 180,878 mau ʻoihana e pili ana i ka hoʻohana hou ʻana i ka pā uila e noho nei, a he 49,766 e hoʻopaʻa inoa ʻia ma 2023, e helu ana no 27.5% o ke ola holoʻokoʻa. Ma waena o kēia mau hui 180,000, ua hoʻopaʻa inoa ʻo 65% i ke kapikala ma lalo o 5 miliona, a he mau hui "ʻano hale hana liʻiliʻi" nona ka ikaika ʻenehana, ka hana hana hou, a me ke ʻano ʻoihana pono e hoʻomaikaʻi hou a hoʻomohala.

Ua hōʻike aʻe kekahi poʻe i loko o ka ʻoihana ʻo ka hoʻohana ʻana a me ka hana hou ʻana o koʻu ʻāina he kumu maikaʻi no ka hoʻomohala ʻana, akā aia ka mākeke hoʻolaʻa uila mana i loko o ka haunaele, pono e hoʻomaikaʻi ʻia ka mana hoʻohana holoʻokoʻa, a pono e hoʻonui ʻia ka ʻōnaehana hana hou. hoʻomaikaʻi.

Me nā kumu he nui i hoʻopili ʻia, hiki i ka ʻoihana ke hōʻea i kahi kikoʻī

ʻO ka "White Paper on the Development of China's Lithium-ion Battery Recycling, Dismantling and Echelon Utilization Industry (2024)" i hoʻokuʻu ʻia e ka China Battery Industry Research Institute a me nā ʻoihana ʻē aʻe e hōʻike ana i ka makahiki 2023, 623,000 tons o nā pākahi lithium-ion i hana hou ʻia. a puni ka ʻāina, akā he 156 mau hui wale nō i hoʻolaha ʻia e ka Ministry of Industry and Information Technology ʻO ka mana hana nominal o nā ʻoihana e hoʻokō ana i ka hoʻohana piha ʻana o nā ʻōpala mana ʻōpala a hiki i ka 3.793 miliona mau tons / makahiki, a ʻo ka helu hoʻohana nominal o ka ʻoihana holoʻokoʻa. ʻo 16.4% wale nō.

Hoʻomaopopo ʻo Gasgoo ma muli o nā kumu e like me ka hopena o ke kumu kūʻai o ka mana pākaukau maka, ua komo ka ʻoihana i kahi pae reshuffle. Ua hāʻawi kekahi mau hui i ka ʻikepili e pili ana i ka recycling rate o ka ʻoihana holoʻokoʻa ma mua o 25%.

Ke neʻe nei ka ʻoihana kaʻa ikehu hou o koʻu ʻāina mai ka hoʻomohala kiʻekiʻe a hiki i ka hoʻomohala kiʻekiʻe, ʻo ka mākaʻikaʻi ʻana i ka ʻoihana hoʻoheheʻe ʻana i ka pā uila e piʻi nui aʻe nei, a manaʻo ʻia e hoʻomaikaʻi ʻia ke ʻano o ka ʻoihana.

I Malaki i kēia makahiki, i ka wā i hoʻopuka ai ka Ministry of Industry and Information Technology i ka "Notice on Organizing the Application for Enterprises with Standardized Conditions for the Comprehensive Utilization of Renewable Resources and the Remanufacturing of Mechanical and Electrical Products in 2024" i ka ʻoihana kūloko a me nā mana ʻike. , ua ʻōlelo ʻo ia "ʻo ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka ʻae ʻana i nā noi holoʻokoʻa kaʻa kaʻa kaʻa hou" E hoʻohana i nā kūlana maʻamau no ka hoʻolaha ʻoihana. Ua hōʻike ʻia ʻo ke kumu o kēia hoʻokuʻu ʻana ʻo ia ka nānā hou ʻana i nā hui i hoʻopaʻa ʻia i ka papa inoa keʻokeʻo, a no ke kau ʻana i nā koi hoʻoponopono no nā hui keʻokeʻo i loaʻa ʻaʻole kūpono, a i ʻole e hoʻopau i nā koina whitelist.

ʻO ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā noi hoʻonaʻauao ua kāhāhā nā hui he nui e hoʻomākaukau ana e hui pū me ka "pūʻali maʻamau" o ka papa inoa keʻokeʻo recycling power battery. I kēia manawa, i ke noi ʻana no nā papahana hoʻoheheʻe ʻana i nā pāhana lithium nui a me ka nui, ua maopopo ke koi ʻia e hoʻopaʻa inoa ʻia nā hui. Ua hoʻouna kēia neʻe i kahi hōʻailona hōʻoluʻolu i ka ʻoihana recycling pākaukau lithium no ka hoʻokomo ʻana i ka hiki ke hana a me ke kūkulu ʻana. I ka manawa like, hoʻonui kēia i ka ʻike kūpono o nā ʻoihana i loaʻa i ka papa inoa keʻokeʻo.

Eia kekahi, ua hoʻopuka hou ʻia ka "Action Plan for Promoting Large-Scale Equipment Updates and Trade-in of Consumer Goods" e hoʻomaikaʻi koke i nā kūlana lawe mai a me nā kulekele no ka decommissioned power batteries, recycled material, etc. ua pāpā ʻia mai ka lawe ʻana mai i koʻu ʻāina. I kēia manawa, ʻo ka lawe ʻana mai o nā ʻuala uila i hoʻomaha ʻia ma ka papa kuhikuhi, kahi e hoʻokuʻu ai i kahi hōʻailona kulekele hou i ka hoʻokele hoʻokele ʻana i ka pā uila mana o koʻu ʻāina.

I ʻAukake, ua ʻoi aku ke kumu kūʻai o ka lithium carbonate ma mua o 80,000 yuan/ton, e hoʻolei ana i kahi aka ma luna o ka ʻoihana hana hou ʻana i ka pā uila. Wahi a ka ʻikepili i hoʻokuʻu ʻia e Shanghai Steel Federation ma ʻAukake 9, ua hōʻike ʻia ke kumu kūʻai maʻamau o ka lithium carbonate ma ka 79,500 yuan / ton. ʻO ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai o ka lithium carbonate i hoʻonui ʻia i ke kumu kūʻai o ka hana hou ʻana i ka pākaukau lithium, e huki ana i nā hui mai nā ʻano like ʻole o ke ola e holo wikiwiki i ke ala hana hou. I kēia lā, ke hoʻomau nei ka hāʻule ʻana o ke kumukūʻai o ka lithium carbonate, ka mea i hoʻopili pololei i ka hoʻomohala ʻana o ka ʻoihana, me nā ʻoihana recycling e lawe nei i ka hopena o ka hopena.

Loaʻa i kēlā me kēia o nā hiʻohiʻona ʻekolu kona pono ponoʻī a me nā hemahema, a ke manaʻo ʻia nei e lilo ka launa pū ʻana i mea nui.

Ma hope o ka hoʻopau ʻia ʻana o nā pihi mana, ʻo ka hoʻohana lua a me ka wehe ʻana a me ka hana hou ʻana ʻo ia nā ala nui ʻelua o ka hoʻokuʻu ʻana. I kēia manawa, paʻakikī loa ke kaʻina hana hoʻohana echelon, a makemake nui ka ʻoihana i ka holomua ʻenehana a me ka hoʻomohala ʻana i nā hiʻohiʻona hou. ʻO ke kumu o ka wehe ʻana a me ka hana hou ʻana, ʻo ia ka loaʻa ʻana o ka loaʻa kālā, a ʻo ka ʻenehana a me nā ala ka mea nui e hoʻohuli ai.

Hōʻike ka "Report" e like me nā hui hana hou, aia i kēia manawa ʻekolu mau hiʻohiʻona recycling i loko o ka ʻoihana: nā mea hana uila uila ma ke ʻano nui, nā hui kaʻa ke kino nui, a me nā hui ʻaoʻao ʻekolu ke kino nui.

Pono e hoʻomaopopo ʻia i ka pōʻaiapili o ka emi ʻana o ka loaʻa kālā a me nā luʻi koʻikoʻi i ka ʻoihana recycling pākahiko mana, ʻo nā hui ʻelele o kēia mau hiʻohiʻona recycling ʻekolu ke loaʻa nei ka loaʻa kālā ma o ka ʻenehana ʻenehana, nā hoʻololi ʻoihana ʻoihana, etc.

Ua hōʻike ʻia i mea e hōʻemi hou ai i nā kumukūʻai hana, e hoʻokō i ka hana hou ʻana o ka huahana a hōʻoia i ka hoʻolako ʻana i nā mea maka, nā hui pākahi mana e like me CATL, Guoxuan High-Tech, a me Yiwei Lithium Energy ua hoʻokau i nā ʻoihana hana hou a me ka hana hou ʻana.

Ua ʻōlelo ʻo Pan Xuexing, ka luna o ka hoʻomohala hoʻomau o CATL, aia ka CATL i kāna hoʻonā hoʻoheheʻe pākaukau hoʻokahi, hiki ke hoʻokō maoli i ke kuhikuhi ʻana i ka hoʻohana hou ʻana o nā pahu. Hoʻololi pololei ʻia nā ʻōpala ʻōpala i mau mea pono pākaukau ma o ke kaʻina hana hou, hiki ke hoʻohana pololei ʻia i nā pā i ka pae aʻe. Wahi a nā hōʻike o ka lehulehu, hiki i ka ʻenehana hana hou o CATL ke loaʻa i ka helu hoʻihoʻi o 99.6% no ka nickel, cobalt a me ka manganese, a me ka helu hoʻihoʻi o ka lithium o 91%. I ka makahiki 2023, ua hoʻopuka ʻo CATL ma kahi o 13,000 tons o ka lithium carbonate a hoʻihoʻi hou ʻia ma kahi o 100,000 tons o nā pākahi i hoʻohana ʻia.

I ka pau ʻana o ka makahiki i hala, ua hoʻokuʻu ʻia ka "Management Measures for the Comprehensive Utilization of Power Batteries for New Energy Vehicles (Draft for Comments)", e wehewehe ana i nā kuleana o nā hui ʻoihana like ʻole e lawe i ka hoʻohana piha ʻana i nā pihi mana. Ma ke kumu, pono e lawe nā mea hana kaʻa i ke kuleana no nā ʻeke uila i kau ʻia. Ke kuleana o ke kumuhana hana hou.

I kēia manawa, ua hoʻokō nui nā OEM i ka hana hou ʻana i ka pā uila. Ua hoʻolaha ʻo Geely Automobile i ka lā 24 Iulai i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana hou ʻana a me ka hana hou ʻana o nā kaʻa ikehu hou a ua loaʻa i ka helu hoʻihoʻi ma luna o 99% no nā mea nickel, cobalt a me manganese i nā pihi mana.

Ma ka hopena o 2023, ua hoʻoili ʻo Geely's Evergreen New Energy i ka huina o 9,026.98 tons o nā ʻeke uila i hoʻohana ʻia a hoʻokomo iā lākou i loko o ka ʻōnaehana traceability, e hana ana ma kahi o 4,923 tons nickel sulfate, 2,210 tons of cobalt sulfate, 1,974 tons of manganese sulfate. a me 1,681 tona o ka lithium carbonate. Hoʻohana nui ʻia nā huahana recycled no ka hoʻomākaukau ʻana i nā huahana precursor ternary o kā mākou hui. Eia kekahi, ma o ka hoʻāʻo ʻana i nā pākahi kahiko i hiki ke hoʻohana ʻia i nā noi echelon, ua hoʻohana ʻia lākou i nā forklift logistics ponoʻī a Geely. Ua hoʻomaka ʻia ka papahana hoʻokele o kēia manawa no ka hoʻohana ʻana i nā forklifts. Ma hope o ka pau ʻana o ka pailaka, hiki ke hoʻokiʻekiʻe ʻia i ka hui holoʻokoʻa. I kēlā manawa, hiki iā ia ke hoʻokō i nā pono o nā kaʻa uila 2,000 i loko o ka hui. Pono nā hana i kēlā me kēia lā no ka forklift.

Ma ke ʻano he hui ʻekolu ʻaoʻao, ua ʻōlelo pū ʻo GEM i kāna hoʻolaha mua ʻana ua hana hou a hoʻopau ʻo ia i 7,900 tons o nā pihi mana (0.88GWh) i ka hapaha mua o kēia makahiki, kahi hoʻonui makahiki-ma-makahiki o 27.47%, a hoʻolālā e hana hou a hoʻopau i 45,000 tons o nā pihi mana i loko o ka makahiki. I ka makahiki 2023, ua hana hou ʻo GEM a hoʻopau i 27,454 tons o nā pihi mana (3.05GWh), kahi hoʻonui makahiki o 57.49%. Ua loaʻa i ka ʻoihana hoʻoili uila mana ka loaʻa kālā o 1.131 biliona yuan, kahi hoʻonui makahiki o 81.98%. Eia hou, ua loaʻa iā GEM i kēia manawa he 5 hou o ka ikehu hoʻoheheʻe mana pākaukau piha hoʻohana maʻamau hoʻolaha ʻoihana, ʻo ka hapa nui ma Kina, a ua hana ʻo ia i kahi kumu hoʻohālike hoʻohālikelike me BYD, Mercedes-Benz China, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng Passenger Cars, Chery Automobile, etc.

Loaʻa i kēlā me kēia o nā hiʻohiʻona ʻekolu kona mau pono a me nā hemahema. ʻO ka hana hou ʻana me nā mea hana pākaukau ma ke ʻano he kino nui ke kūpono i ka ʻike ʻana i ke kuhikuhi hou ʻana o nā pā i hoʻohana ʻia. Hiki i nā OEM ke hoʻopōmaikaʻi mai nā pōmaikaʻi o ke kahawai e hoʻohaʻahaʻa i ke kumu kūʻai o ka hana hou ʻana, aʻo nā hui ʻaoʻao ʻekolu ke kōkua i nā pila. E hoʻonui i ka hoʻohana ʻana i nā kumuwaiwai.

I ka wā e hiki mai ana, pehea e uhaki ai i nā mea pale i ka ʻoihana hana hou ʻana i ka pākaukau?

Hoʻomaopopo ka "Report" i nā kuʻikahi ʻoihana me ka launa pū ʻana ma waena o ke kahawai a me lalo o ke kaulahao ʻoihana e kōkua i ka hoʻokumu ʻana i kahi hoʻoiho pākaukau paʻa a hoʻohana hou i ke kaulahao ʻoihana me ka hana kiʻekiʻe a me ke kumu kūʻai haʻahaʻa. Manaʻo ʻia nā hui kuʻikahi ʻoihana me ka hui pū ʻana o nā hui lehulehu e lilo i kumu hoʻohālike nui o ka hana hou ʻana i ka pākaukau.