Pehea ka waiwai o ke kaʻa huila ʻehā naʻauao i hiki ke maʻamau ma nā moʻo LI L6 āpau no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā?

ʻO ka pilikia maʻamau o nā kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa hope ʻo "ka holo ʻana", ma muli o ka haki ʻana o nā huila hope i ka palena paʻa ma mua o nā huila mua i ke kihi ʻana, e hoʻoheheʻe ai nā huila hope, ʻo ia hoʻi, ma luna o ka hoʻokele.

Ma ka manaʻo manaʻo, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa ʻehā huila "piʻi a me ka holo wāwae" ma mua o ke kaʻa huila ʻelua, ʻoi aku ka maikaʻi o nā hiʻohiʻona hoʻohana kaʻa, a hiki ke hāʻawi i ka mana hoʻomalu maikaʻi ma nā alanui pahee a lepo. A ʻo ke kūpaʻa, a me ka hiki ke hele ikaika, hiki ke hoʻomaikaʻi maikaʻi i ka palekana o ka hoʻokele, a ʻo ia ke ʻano hoʻokele maikaʻi loa no nā kaʻa.
Me ka kaulana mau o nā kaʻa uila a me nā kaʻa hybrid, ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻokaʻawale ʻana o nā huila ʻehā. Ma hope o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka LI L6, ua noʻonoʻo kekahi mau mea hoʻohana, ʻo wai ka māhele o ka LI L6 kaʻa ʻehā huila?

Hiki iā mākou ke hana i kahi hoʻohālikelike me ka holo ʻehā huila o kahi kaʻa wahie. Hoʻokaʻawale ʻia ke kaʻa ʻehā huila no nā kaʻa wahie i nā kaʻa ʻehā huila hapa manawa, kaʻa kaʻa ʻehā huila piha a me ke kaʻa ʻehā huila manawa.

Hiki ke hoʻomaopopo ʻia ʻo Part Time 4WD ma ke ʻano he "manual transmission" i nā huila ʻehā. Hiki i ka mea nona ke kaʻa ke hoʻoholo kūʻokoʻa e like me ke kūlana maoli a hoʻomaopopo i ke ʻano kaʻa kaʻa ʻelua a i ʻole ʻehā huila ma ka hoʻohuli ʻana a i ʻole ka hoʻololi ʻana i ka hihia hoʻoili. Hoohuli.

Loaʻa i ka holo kaʻa ʻehā huila holoʻokoʻa (All Wheel Drive) kahi ʻokoʻa waena a me nā ʻokoʻa kūʻokoʻa liʻiliʻi liʻiliʻi no nā axles mua a hope, e puʻunaue ana i ka mana hoʻokele i nā huila ʻehā ma kekahi ʻāpana. E like me ka inoa, hiki i nā huila ʻehā ke hāʻawi i ka ikaika hoʻokele i kēlā me kēia manawa a ma lalo o nā kūlana hana.

Hiki i ka 4WD manawa maoli ke hoʻololi i ke ʻano kaʻa huila ʻehā ke kūpono, ʻoiai e mālama ana i nā kaʻa huila ʻelua ma lalo o nā kūlana ʻē aʻe.

I ka wā o nā kaʻa wahie kaʻa ʻehā huila, no ka mea, ʻo ke kumu mana wale nō ka ʻenekini i loko o ke kaʻa mua, e hana ana i nā ʻano hoʻokele like ʻole a me ka loaʻa ʻana o ka puʻupuʻu torque ma waena o nā axles mua a me hope e pono ai i nā hana mechanical paʻakikī, e like me ke kaʻa mua a me ka hope. nā kumu a me nā hihia hoʻoili. , multi-plate clutch center differential, a he paʻakikī ka hoʻolālā hoʻomalu. ʻO ka mea maʻamau wale nō nā hiʻohiʻona kiʻekiʻe a i ʻole nā ​​ʻano kiʻekiʻe kiʻekiʻe i hoʻolako ʻia me nā huila ʻehā.

Ua loli ke kūlana i ke au o nā kaʻa uila akamai. Ke hoʻomau nei ka hoʻomaikaʻi ʻana o ka ʻenehana kaʻa uila, hiki i ka mua a me ka hope kaʻa kaʻa ʻelua hiki ke ʻae i kahi kaʻa e lawa ka mana. A no ke kūʻokoʻa ʻana o nā kumu mana o nā huila mua a me hope, ʻaʻohe pono o ka hoʻoili mana paʻakikī a me nā mea hoʻoili.Hiki ke loaʻa ka hāʻawi ʻana i ka mana maʻalahi ma o ka ʻōnaehana hoʻokele uila, ʻaʻole ia e hoʻomaikaʻi wale i ka hana ʻana o ke kaʻa, akā hiki nō i nā mea hoʻohana ke hauʻoli i ka ʻoluʻolu o ke kaʻa huila ʻehā ma ke kumu kūʻai haʻahaʻa.

I ke komo ʻana o nā kaʻa ikehu hou i nā ʻohana hou aʻe, ʻike ʻia nā pōmaikaʻi o ke kaʻa uila ʻehā huila, e like me ka hana kiʻekiʻe, ka hoʻololi maʻalahi, ka pane wikiwiki, a me ka ʻike hoʻokele maikaʻi, ʻike ʻia e nā poʻe he nui. Manaʻo ʻia ke kaʻa kaʻa ʻehā huila ʻelua kaʻa ʻo ia kekahi o nā ʻano hou o nā kaʻa e hiki mai ana. .

Ma ka LI L6, ma nā wahi kaʻa kaʻa i kēlā me kēia lā e like me nā alanui kūlanakauhale a me nā ala nui kahi i kūpaʻa ka wikiwiki, hiki i nā mea hoʻohana ke koho i ke "ʻano alanui" a hoʻololi hou i ke ʻano "hōʻoluʻolu / kūlana" a i ʻole "sport" mode mana e pono ai e hoʻokō i ka hoʻololi ʻana ma waena. ʻoluʻolu maikaʻi loa, hoʻokele waiwai a me nā lakio hana.

Ma ke ʻano mana "Comfort/Standard", ʻo ka mana huila mua a me hope e hoʻohana i ka lakene puʻupuʻu gula me ka hoʻonui piha ʻana i ka hoʻohana ʻana i ka ikehu, ʻoi aku ka makemake i ka hōʻoluʻolu a me ka hoʻokele waiwai, me ka ʻole o ka pau ʻana o ka mana a me ka nalowale o ka wahie a me ka uila. Ma ke ʻano mana "Sport", ua ʻae ʻia ka ʻāpana maikaʻi loa o ka mana e hiki ai i ke kaʻa ke loaʻa i ka traction maikaʻi loa.

"ʻO ka naʻauao holoʻehā huila o ka LI L6 ua like ia me ka piha-manawa eha huila kaʻa o kuʻuna wahie kaʻa, akā, i ka naauao eha huila kaʻa o ka LI L6 kekahi akamai "lolo" - ka XCU kikowaena kikowaena. ka mea hoʻoponopono. , hoʻoponopono maʻalahi i ka hopena hoʻopuka hoʻokele maikaʻi loa no nā huila mua a me hope, a laila Me nā motika ʻelua a me ka mana uila, hiki ke hoʻoponopono ʻia ka torque kaʻa huila ʻehā a maʻalahi i ka manawa maoli, "wahi a ka ʻenekini hoʻomohala calibration GAI.

ʻOiai i loko o kēia mau mana mana ʻelua, hiki ke hoʻololi ʻia ka lākiō puka mana mana ʻehā o ka LI L6 i kēlā me kēia manawa ma o kahi algorithm hoʻokele polokalamu hoʻomohala ponoʻī, e noʻonoʻo hou i ka hoʻokele kaʻa, ka mana, ka hoʻokele waiwai a me ka palekana.

02

Hoʻolako ʻia nā moʻo LI L6 āpau me nā kaʻa ʻehā huila akamai e like me ke kūlana. Pehea ka pono o ka holo kaʻa i kēlā me kēia lā?

No nā SUV waiwai nui o waena o ka nui like me ka LI L6, loaʻa wale nō ka kaʻa ʻehā huila ʻehā mau kaʻa ma waena o nā hoʻonohonoho kiʻekiʻe, a koi ʻia nā ʻumi kaukani yuan e hoʻomaikaʻi. No ke aha i koi ai ʻo LI L6 i nā kaʻa huila ʻehā e like me nā lako maʻamau no nā moʻo āpau?

No ke kūkulu ʻana i nā kaʻa, hoʻokau mau ʻo Li Auto i ka waiwai o nā mea hoʻohana ʻohana.

I ka hālāwai kūkā Li Li L6, ua ʻōlelo ʻo Tang Jing, ka hope pelekikena o R&D o Li Auto: "Ua aʻo pū mākou i kahi ʻano kaʻa huila ʻelua, akā ʻo ka manawa wikiwiki o ka mana kaʻa huila ʻelua kokoke i 8 kekona. ʻO ka mea nui, ʻo ke kūpaʻa ma nā ʻaoʻao alanui paʻakikī, ua mamao loa ia mai ka hoʻokō ʻana i kā mākou mau koi, a i ka hopena ua haʻalele mākou i ka kaʻa huila ʻelua me ke kānalua ʻole.

Ma ke ʻano he SUV maikaʻi i waena o ka nui, ua hoʻolako ʻia ka LI L6 me nā kaʻa ʻelua i mua a me hope e like me ke kūlana. Loaʻa ka mana o ka mana o 300 kilowatts a me ka torque a pau o 529 N·m. Hoʻonui ia i 100 kilomita i 5.4 kekona, ʻo ia ka mea ma mua o ka hana maikaʻi loa o nā kaʻa 3.0T maikaʻi, akā ʻo kēia wale nō ka laina maʻa no ka LI L6 akamai ʻehā huila. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hōʻoia ʻana i ka palekana o ka mea hoʻohana a me kona ʻohana ma nā kūlana alanui āpau ka helu kūpono a mākou e makemake ai e alualu.

Ma ka LI L6, ma waho aʻe o ke ala ala, ʻekolu mau ʻano alanui e koho ai nā mea hoʻohana: ke ʻano pali pali, ke alanui paheʻe, a me ka pakele o ke alanui, hiki ke uhi i ka hapa nui o nā hiʻohiʻona kaʻa kaʻa ʻole no nā mea hoʻohana home.

Ma lalo o nā kūlana maʻamau, ʻo ka asphalt maikaʻi a maikaʻi paha ka pavement adhesion nui loa, a hiki i ka hapa nui o nā kaʻa ke hele mālie. Eia naʻe, i ka wā e alo ai i kekahi mau alanui paʻa ʻole a i ʻole nā ​​kūlana alanui paʻakikī a paʻakikī hoʻi, e like me ka ua, ka hau, ka lepo, nā ʻōpala a me ka wai, i hui pū ʻia me nā pali piʻi a me lalo, he liʻiliʻi ka coefficient adhesion, a me ka friction ma waena o nā huila a me nā huila. ua emi loa ke alanui, a hiki i ke kaa huila elua Ina e pahee a wili kekahi mau huila, a paa i kahi a hiki ole ke nee, e ikeia ka maikai o ka hele ana o ke kaa kaa eha.

ʻO ke ʻano o ka SUV kaʻa ʻehā huila maikaʻi e hiki ke lawe i ka ʻohana holoʻokoʻa me ka maʻalahi, palekana a me ka ʻoluʻolu ma nā ala paʻakikī.

kiʻi
Ua hōʻike ʻia kahi wikiō hoʻāʻo ma ka hālāwai hoʻolaha LI L6. ʻO ka mana kaʻa huila ʻelua o ka LI L6 a me kekahi SUV uila maʻemaʻe i hoʻohālikelike ʻia i ka piʻi ʻana ma ke ala paheʻe me ka gradient o 20%, ʻo ia ka mea e like me ke ala haʻahaʻa maʻa i ka ua a me ka hau. ʻO ka LI L6 ma ke ʻano "alanui pahee" i hele mālie i nā pali mālie, ʻoiai ke kaʻa kaʻa huila ʻelua o ka SUV uila maʻemaʻe e paheʻe pololei ana i ka pali.

ʻO ka ʻāpana i hōʻike ʻole ʻia ʻo ia ka hoʻonohonoho ʻana i nā "pilikia" hou aʻe no ka LI L6 i ka wā o ka hoʻāʻo ʻana - hoʻohālikelike i nā alanui hau a me ka hau, nā alanui hau maʻemaʻe, a me ka piʻi ʻana ma ka hapalua ua, hau, a me nā alanui lepo lepo. Ma ke ʻano "ala paheʻe", ua lanakila ka LI L6 i ka hoʻāʻo. ʻO ka mea kūpono e haʻi ʻia ʻo ka LI L6 hiki ke hele i kahi 10% slope o ka hau maʻemaʻe.
"Hoʻoholo maoli ʻia kēia e nā hiʻohiʻona kino o nā kaʻa kaʻa ʻehā a me nā kaʻa kaʻa ʻelua. wahi a Jiage mai ka hui loiloi huahana.

Ma ka ʻākau, haʻahaʻa ka mahana i ka hoʻoilo, a he mea maʻamau nā ulia kaʻa i hana ʻia e nā alanui hau a pahee. Ma hope o ka hoʻoilo ma ka hema, i ka wā e kāpīpī ʻia ai ka wai ma ke alanui, e hoʻokumu ʻia kahi ʻāpana hau lahilahi, a lilo ia i mea hūnā nui i ka palekana o ke kaʻa kaʻa. Ma waho aʻe o ka ʻākau a i ʻole ke kūkulu hema, i ka wā e hiki mai ai ka hoʻoilo, nui nā mea hoʻohana e holo me ka haʻalulu me ka hopohopo: E nalo anei lākou i ka mana inā huli lākou ma ke ala pahee?

ʻOiai ke ʻōlelo nei kekahi poʻe: No ka maikaʻi o ke kaʻa huila ʻehā, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻololi ʻana i nā huila hoʻoilo. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ma ka ʻāpana ʻākau ma ka hema o Liaoning, ua hāʻule nui ka hapa o nā mea hoʻohana e pani ana i nā kaʻa hoʻoilo, ʻoiai ʻo ka hapa nui o nā mea nona nā kaʻa ma ka ʻāina hema e hoʻohana i nā kaʻa mua o nā kau āpau a hele e pani i kā lākou mau kaʻa. No ka mea, ʻo ke kumukūʻai o ka hoʻololi ʻana i nā kaila a me nā kumukūʻai mālama e lawe mai i ka pilikia nui i nā mea hoʻohana.

Eia naʻe, hiki i ka ʻōnaehana kaʻa ʻehā huila maikaʻi ke hōʻoia i ka palekana o ka hoʻokele i nā ʻano ua, hau, a me nā kūlana alanui paheʻe. No kēia hopena, ua hoʻāʻo pū mākou i ka paʻa o ke kino o ka Li L6 i ka wā o ka wikiwiki laina pololei a me nā hoʻololi ʻana o ke ala pilikia ma nā alanui paheʻe.

ʻO ka ʻōnaehana paʻa uila (ESP) o ke kino ke kuleana nui ma ke ʻano he pale palekana pono i kēia manawa. Ma hope o ka huli ʻana o ka LI L6 i ke ʻano "alanui pahee", e paheʻe ia, ma luna o ka hoʻokele, a ma lalo o ka hoʻokele i ka wā e holo wikiwiki ai ma ke ala paheʻe a i ʻole e hoʻololi i ke ala ulia pōpilikia. Ke hiki mai ke kūlana, hiki i ka ESP ke ʻike i ka manawa maoli aia ka kaʻa i kahi kūlana paʻa ʻole, a hoʻoponopono koke i ke ala holo o ke kaʻa a me ke kūlana kino.

ʻO ke kikoʻī, i ka wā e hoʻokele ai ka kaʻa, hoʻonui ʻo ESP i ke kaomi ma ka huila hope o loko a hoʻemi i ka torque hoʻokele, a laila e hōʻemi i ke degere o lalo o ka hoʻokele a hoʻoikaika i ka hahai ʻana; ke hoʻokele kaʻa, hoʻohana ʻo ESP i nā kaʻa i nā huila waho e hōʻemi i ka hoʻokele. ʻOi aku, hoʻoponopono i ke ala kaʻa. Hoʻomaka koke kēia mau hana ʻōnaehana paʻakikī, a i ka wā o kēia kaʻina hana, pono ka mea hoʻokele e hāʻawi i nā kuhikuhi.

Ua ʻike pū mākou ʻoiai me ka hana ʻana o ESP, aia kahi ʻokoʻa nui i ka paʻa o nā kaʻa kaʻa ʻehā a me nā kaʻa ʻelua huila SUV i ka wā e hoʻololi ai i nā alahele a hoʻomaka i nā alanui paheʻe - ua wikiwiki koke ka LI L6 i ka wikiwiki o 90 mau kilomita no kēlā me kēia. hora ma ka laina pololei. Hiki iā ia ke hoʻomau i ka hoʻokele kaʻa pololei pololei, liʻiliʻi loa ka amplitude yaw i ka wā e hoʻololi ai i nā alahele, a ua hoʻihoʻi ʻia ke kino i ke ala hoʻokele. Eia nō naʻe, ʻo ka mana o nā huila ʻelua o ka SUV uila maʻemaʻe, ʻaʻohe paʻa a me ka nānā ʻana, a koi aku i nā hoʻoponopono manual.

"Ma ka ʻōlelo maʻamau, ʻoiai ʻaʻole i hana ka mea hoʻokele i nā hana weliweli, ʻaʻole hiki i ka LI L6 ke nalowale i ka mana."

He nui nā mea hoʻohana ʻohana makemake e huakaʻi ma ke kaʻa i loaʻa ka ʻike o ka hoʻopaʻa ʻana o ko lākou huila i loko o ka lua lepo ma ke alanui lepo, e koi ana i kekahi e pana i ke kaʻa a i ʻole e kāhea i ka hoʻopakele ʻaoʻao alanui. ʻO ka haʻalele ʻana i kahi ʻohana ma ka wao nahele he hoʻomanaʻo hiki ʻole ke hoʻomanawanui. No kēia kumu, nui nā kaʻa i hoʻolako ʻia me kahi mode "off-road escape", akā hiki ke ʻōlelo ʻia ʻoi aku ka waiwai o ke ʻano "off-road escape" ma lalo o ka manaʻo o ka holo kaʻa ʻehā. No ka mea, "inā hāʻule nā ​​huila hope ʻelua o kahi kaʻa kaʻa hope i loko o ka lua lepo i ka manawa hoʻokahi, ʻaʻole ʻoe e ʻoi aku ka paʻakikī o kou hehi ʻana i ka mea holo wikiwiki, e paʻa wale nā ​​huila a ʻaʻole hiki ke paʻa iki i ka lepo."

Ma ka LI L6 i hoʻolako 'ia me ka maʻamau naʻauao kaʻaʻehā huila, ke halawai ka mea hoʻohana i ke kaʻa e paʻa ana i loko o ka lepo, hau a me nā kūlana hana 'ē aʻe, ua huli 'ia ka hana "off-road escape". Hiki i ka ʻōnaehana kōkua uila ke ʻike i ka paheʻe huila i ka manawa maoli a me ka wikiwiki a me ka maikaʻi o ka huila paheʻe. E hoʻokō i ka mana braking i hiki ke hoʻoneʻe ʻia ka ikaika hoʻokele o ke kaʻa i nā huila coaxial me ka hoʻopili ʻana, e kōkua ana i ke kaʻa e puka mālie mai ka pilikia.

No ka hoʻokō ʻana i nā alanui iho e hālāwai ai nā kaʻa ma nā wahi ākea a me nā wahi nani, loaʻa i ka LI L6 kahi "mode slope".

Hiki i nā mea hoʻohana ke hoʻonohonoho pono i ka māmā holo kaʻa i loko o ka laulā o 3-35 mau kilomita. Ma hope o ka loaʻa ʻana o ke aʻo ʻana iā ESP, hoʻoponopono ʻo ia i ke kaomi hope huila e hoʻokuʻu i ke kaʻa i ka puʻu me ka wikiwiki mau e like me ka wikiwiki o ka mea hoʻokele. ʻAʻole pono ka mea hoʻokele e hoʻolilo i ka ikehu e hoʻomalu i ka wikiwiki o ke kaʻa, pono wale ʻo ia e hopu i ke kuhikuhi, a hiki ke mālama i ka ikehu hou e nānā i nā kūlana alanui, nā kaʻa a me nā mea hele wāwae ma nā ʻaoʻao ʻelua. Pono kēia hana i ka pololei o ka ʻōnaehana kiʻekiʻe.

Hiki ke ʻōlelo ʻia me ka ʻole o nā huila ʻehā, ʻo ka passability a me ke ʻano o ka palekana o kahi SUV maikaʻi ʻole he kamaʻilio ʻole, ʻaʻole hiki iā ia ke lawe mau i ke ola hauʻoli o ka ʻohana.

Ua ʻōlelo ka mea hoʻokumu ʻo Meituan ʻo Wang Xing ma hope o ka hoʻolaha ola ʻana o ka hālāwai hoʻolaha LI L6: "Aia kahi kūlana kiʻekiʻe e lilo ka L6 i kumu hoʻohālike e kūʻai nui ai nā limahana o Ideal."

Manaʻo ʻo Shao Hui, kahi ʻenekini ʻōnaehana hoʻonui ākea i komo i ka hoʻomohala ʻana i ka LI L6. Manaʻo pinepine ʻo ia i ka huakaʻi me kona ʻohana ma kahi LI L6: "He mea hoʻohana maʻamau wau i ka L6, a ʻo ke kaʻa aʻu e pono ai e kūpono i ka hapa nui o nā kūlana alanui. Ma lalo o nā kūlana āpau, hiki iaʻu a me koʻu ʻohana ke neʻe i mua a hele me ka ʻoluʻolu. Inā koi ʻia kaʻu wahine a me kaʻu mau keiki e haʻalele ma ke alanui, e hewa loa wau.

Manaʻoʻo iaʻo ka LI L6 i hoʻolakoʻia me ke kaʻa kaʻa kaʻaʻehā e like me ke kūlana e lawe mai i ka waiwai maoli i nā mea hoʻohana ma keʻano o ka hana maikaʻi wale nō, akā,ʻo ka mea nui, he kūlana kiʻekiʻe o ka palekana. E ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻōnaehana uila ʻehā huila ʻehā o ka LI L6 i ka wā e kū ai i ka hau a me ka hau i nā alanui piʻi a me nā alanui ʻiliʻili lepo ma ke kuaʻāina, e kōkua ana i nā mea hoʻohana e hele i nā wahi hou aku.

03

ʻO ka mana traction akamai "dual redundancy", ʻoi aku ka palekana ma mua o ka palekana

"I ka hana ʻana i ka calibration hoʻololi laina no ka LI L6, ʻoiai i ka wikiwiki kiʻekiʻe o 100 mau kilomita i kēlā me kēia hola, ʻo kā mākou maʻamau ka mālama ʻana i ka neʻe o ke kino me ka paʻa loa, hoʻonohonoho i nā neʻe o nā axles mua a hope, a hoʻemi i ka manaʻo o ka hope o ke kaʻa e paheʻe. Ua like ia me kahi kaʻa haʻuki hana, "i hoʻomanaʻo ai ʻo Yang Yang, nāna i hoʻomohala i ka hoʻohui uila uila chassis.

E like me ka manaʻo o nā mea a pau, ʻo kēlā me kēia hui kaʻa, a me kēlā me kēia kaʻa, loaʻa nā mana like ʻole a me nā makemake o ke kaila, no laila e loaʻa maoli nā kālepa i ka wā e calibrating ana i ka hana ʻehā huila.

ʻO ke kūlana huahana o Li Auto e kālele ana i nā mea hoʻohana home, a ʻo kāna hana calibration orientation e kau mau i ka palekana a me ka paʻa.

"ʻAʻohe mea o ke kūlana, makemake mākou e hilinaʻi nui ka mea hoʻokele i ka manawa e hoʻohuli ai ʻo ia i ka huila. e hopohopo a makaʻu paha i ke kaʻa aia nā hopohopo e pili ana i ka palekana, "wahi a Yang Yang.

ʻAʻole e hoʻokomo ʻo LI L6 i nā mea hoʻohana i ka home i loko o kahi kūlana hoʻokele pilikia liʻiliʻi, a ʻaʻole mākou e ʻae i ka hoʻoikaika ʻana i ka hana palekana.

Ma waho aʻe o ESP, ua hoʻomohala ʻo Li Auto iā ia iho i kahi "algorithm traction control naʻauao" i hoʻonohonoho ʻia i loko o ka pūʻulu mana multi-domain hoʻomohala ponoʻī ʻo Li Auto, e hana pū ana me ESP e hoʻokō i ka redundancy palekana ʻelua o ka polokalamu a me ka lako lako.

Ke hāʻule ka ESP kuʻuna, hoʻoponopono ikaika ka ʻōnaehana hoʻokele naʻauao i ka torque hoʻopuka o ke kaʻa i ka wā e paheʻe ai nā huila, e hoʻomalu i ka paheʻe huila i loko o kahi pae palekana, a hāʻawi i ka ikaika hoʻokele kiʻekiʻe me ka hōʻoia ʻana i ka palekana o ke kaʻa. ʻOiai inā hāʻule ka ESP, hiki ke hana kūʻokoʻa ka algorithm traction control naʻauao e hāʻawi i nā mea hoʻohana i kahi pale pale lua.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole kiʻekiʻe ka nui o ka hāʻule ʻana o ka ESP, akā no ke aha mākou e koi ai e hana i kēia?

"Inā loaʻa ka hāʻule ʻole o ka ESP, e loaʻa iā ia kahi pōʻino i nā mea hoʻohana home, no laila ke manaʻoʻiʻo nei mākou ʻoiai inā he liʻiliʻi loa ka manaʻo, e hoʻomau ʻo Li Auto i ka hoʻolilo ʻana i nā poʻe he nui a me ka manawa i ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana e hoʻolako i nā mea hoʻohana kahi papa ʻelua o 100% palekana." Ua ʻōlelo ʻo Calibration Development Engineer GAI.

Ma ka hālāwai hoʻolaha Li Li L6, ua ʻōlelo ʻo Tang Jing, hope pelekikena o ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana o Li Auto: "ʻO nā mea nui o ka ʻōnaehana kaʻa huila ʻehā, ʻoiai inā hoʻohana wale ʻia i hoʻokahi manawa, he waiwai nui ia i kā mākou mea hoʻohana."

E like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma ka hoʻomaka ʻana, ua like ke kaʻa kaʻa ʻehā me kahi mālama i hiki ke hoʻohana maʻamau, akā ʻaʻole hiki ke waiho ʻia i nā manawa koʻikoʻi.