"Hoʻokahi kilomika i kekona a me kahi kaʻa kaʻa o 200 mau kilomita ma hope o 5 mau minuke o ka hoʻouka ʻana." Ma ka lā 27 o Pepeluali, ma ka Hui Hui Pū ʻIa Hui Pū ʻIa ʻo Huawei China 2024, Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (i kapa ʻia ʻo "Huawei Digital Energy") i hoʻokuʻu i kahi wai hoʻoluʻu piha. ʻO ka loaʻa ʻana o ka hoʻopiha piha ʻana i ka hoʻouka ʻana he ʻoiaʻiʻo. E like me ka hoʻolālā, Huawei Digital Energy e kūkulu ʻoi aku ma mua o 100,000 Huawei i piha i ka wai-cooled supercharging pila ma mua o 340 mau kūlanakauhale a me nā ala nui ma waena o ka ʻāina i 2024 e hana i "hoʻokahi pūnaewele no nā kūlanakauhale", "hoʻokahi pūnaewele no nā wikiwiki kiʻekiʻe" a "hoʻokahi mana mana". ʻO ka pūnaewele hoʻoili "Friendly". ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ua hoʻokuʻu ʻo Huawei i kahi huahana supercharger piha piha i ka wai i ka hoʻomaka ʻana o ʻOkakopa i ka makahiki i hala, a ua hoʻopau i ka hoʻonohonoho ʻana o nā kahua hōʻikeʻike he nui i kēia manawa.
I ka manawa like, ua hoʻolaha ʻo NIO i ka hopena o ka makahiki i hala ua hoʻokuʻu ʻo ia i kahi puʻupuʻu ultra-fast charging 640kW hou. Hoʻolako ʻia ka puʻupuʻu ultra-fast charging me kahi pū hoʻopihapiha wai-cooled e kaupaona ana he 2.4 kilokani wale nō a e hoʻokuʻu ʻia ʻo ia ma ʻApelila o kēia makahiki. A hiki i kēia manawa, nui ka poʻe i kapa ʻia ʻo 2024 ka makahiki o ka pahū ʻana o nā supercharger hoʻoluʻu wai piha. E pili ana i kēia mea hou, manaʻo wau he nui nā nīnau a ka poʻe āpau: He aha ke ʻano o ka wai-cooled overcharging? He aha kona mau pono kū hoʻokahi? E lilo anei ka hoʻoheheʻe wai i alakaʻi hoʻomohala nui o ka supercharging i ka wā e hiki mai ana?
01
ʻOi aku ka maikaʻi a me ka wikiwiki o ka hoʻouka ʻana
"I kēia manawa, ʻaʻohe wehewehe wehewehe maʻamau no ka mea i kapa ʻia ʻo supercharger hoʻoheheʻe wai piha." Ua haʻi aku ʻo Wei Dong, he ʻenekinia ma ka Microelectronics Technology Laboratory o Xiʻan University of Technology, i kahi mea hoʻolaha mai China Automotive News. Ma nā ʻōlelo a ka poʻe kamaʻāina, ʻo Pile charging piha piha wai piha kahi ʻenehana e hoʻohana ana i ke kahe wai e lawe koke i ka wela i hana ʻia i ka wā o ka hoʻopiʻi ʻana e nā mea koʻikoʻi e like me ka hoʻouka ʻana i nā modules, nā kaula, a me ka hoʻouka ʻana i nā poʻo pū. Hoʻohana ia i ka pauma mana i hoʻolaʻa ʻia e hoʻokele i ke kahe o ka mea hoʻoheheʻe, a laila e hoʻopau i ka wela a ʻae i nā mea hana e hoʻopaʻa i ka hana pono. ʻAʻole wai maʻamau ka mea hoʻomaʻamaʻa i loko o nā puʻu supercharged wai piha, akā ʻo ka hapa nui he ethylene glycol, ka wai, nā mea hoʻohui a me nā mea ʻē aʻe. ʻO ka māhele, ʻo ia ka mea huna ʻenehana o kēlā me kēia hui. ʻAʻole hiki i ka Coolant ke hoʻomaikaʻi wale i ka paʻa a me ka hopena hoʻoluʻu o ka wai, akā e hōʻemi hoʻi i ka corrosion a me ka pōʻino i nā mea hana. Pono ʻoe e ʻike i ke ʻano o ka hoʻoheheʻe ʻana i ka wela e hoʻopilikia nui i ka hana o nā lako hana. E like me ka helu theoretical, ʻo ka nalowale o ka wela o kēia manawa o nā puʻu kiʻekiʻe kiʻekiʻe kiʻekiʻe DC ma kahi o 5%. Me ka ʻole o ka wela wela, ʻaʻole ia e hoʻolōʻihi i ka ʻelemakule o nā mea hana, akā ke alakaʻi pū nei hoʻi i kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka hāʻule ʻana o nā lako hana.
ʻO ia me ke kākoʻo o ka ʻenehana hoʻoheheʻe ʻana i ka wela wai piha i ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka mana o nā puʻu super charging wai piha ma mua o nā puʻu hoʻopiʻi wikiwiki maʻamau. No ka laʻana, ʻo Huawei's liquid-cooled supercharging pile ka mana kiʻekiʻe o 600kW, e ʻae ana i nā mea hoʻohana e hauʻoli i kahi ʻike wikiwiki loa o ka "kīʻaha kofe a me ka uku piha." "ʻOiai ʻokoʻa ka mana o kēia manawa a me ka mana o nā supercharger hoʻoheheʻe wai piha i kēia manawa, ʻoi aku ka ikaika o lākou ma mua o nā mea hoʻoili wikiwiki a me nā supercharger." Ua haʻi ʻo Zeng Xin, he polopeka ma ke Kulanui o ʻEpekema a me ʻenehana Beijing, i ka mea kākau moʻolelo mai Kina Automotive News, I kēia manawa, ʻo ka mana o nā puʻu hoʻopaʻa wikiwiki maʻamau ma kahi o 120kW, a ʻo nā puʻu supercharging maʻamau ma kahi o 300kW. Hiki i ka mana o nā puʻu supercharging piha piha i ka wai mai Huawei a me NIO ke piʻi i ka 600kW. Eia kekahi, loaʻa i ka Huawei's full liquid-cooled supercharging pile ka ʻike naʻauao a me nā hana hoʻoponopono adaptive. Hiki iā ia ke hoʻololi maʻalahi i ka mana hoʻopuka a me kēia manawa e like me ka nui o nā koi o nā pā pākaukau o nā hiʻohiʻona like ʻole, e loaʻa ana i ka helu kūleʻa hoʻokahi a hiki i 99%.
"ʻO ka hoʻomehana ʻana o nā puʻupuʻu supercharged hoʻoluʻu piha i ka wai i alakaʻi i ka hoʻomohala ʻana o ke kaulahao ʻoihana holoʻokoʻa." Wahi a Hu Fenglin, he mea noiʻi ma ka New Energy Innovation Technology Center o ka Shenzhen Institute of Advanced Technology, hiki ke hoʻokaʻawale ʻia nā ʻāpana i koi ʻia no nā puʻupuʻu supercharged piha piha i ka wai i loko o nā mea hana Overcharging, nā ʻāpana hana maʻamau, kiʻekiʻe-voltage wikiwiki wikiwiki. nā mea a me nā mea ʻē aʻe, me nā ʻāpana ʻike naʻauao, nā ʻāpana kalapona silika, nā pamu mana, nā mea hoʻoluʻu, a me nā modula wai hoʻoluʻu piha, nā pū hoʻopiha wai piha a me ka hoʻouka ʻana. i nā puʻu hoʻouka maʻamau.
02
Hoʻohana maikaʻi, ʻoi aku ka lōʻihi o ke ola
Hoʻohālikelike ʻia me nā puʻupuʻu hoʻouka maʻamau a me nā puʻu wikiwiki / super charging maʻamau, ʻaʻole i hoʻopaʻa wikiwiki ʻia nā puʻu wai-cooled piha, akā he nui nā pono. "He maʻalahi loa ka pū hoʻopihapiha o ka supercharger hoʻoheheʻe wai piha o Huawei, a ʻo nā wahine kaʻa me ka ikaika liʻiliʻi hiki ke hoʻohana maʻalahi, ʻaʻole like me nā pū hoʻopiʻi mua i nui." Ua ʻōlelo ʻo Zhou Xiang, ka mea nona kaʻa uila ma Chongqing.
"ʻO ka hoʻohana ʻana i nā ʻenehana hou, nā mea hou, a me nā manaʻo hou e hāʻawi i nā puʻupuʻu supercharging piha piha i ka wai-cooled i hiki ʻole ke hoʻohālikelike i nā puʻu hoʻoili maʻamau i ka wā i hala." Ua ʻōlelo ʻo Hu Fenglin, no nā puʻu supercharging piha i ka wai, ʻoi aku ka nui o ka mana a me ka mana. ʻO ka mea maʻamau, ʻo ka hoʻomehana ʻana o ke kaula hoʻouka e like me ka huinahā o ke au. ʻOi aku ka nui o ka hoʻouka ʻana, ʻoi aku ka nui o ka wela o ke kaula. No ka ho'ēmiʻana i ka nui o ka wela i hanaʻia e ke kaula a pale i ka wela nui, pono e hoʻonuiʻia ka'āpana cross-sectional o ke kaula,ʻo ia hoʻi,ʻoi aku ka kaumaha o ka pū kī a me ke kaula. Hoʻopau ka supercharger hoʻoheheʻe wai piha i ka pilikia hoʻoheheʻe wela a hoʻohana i nā kaula me nā wahi liʻiliʻi liʻiliʻi e hōʻoia i ka lawe ʻana i nā au nui. No laila, ʻoi aku ka lahilahi a ʻoi aku ka māmā o nā kaula o nā puʻu supercharging piha i ka wai ma mua o nā puʻu supercharging maʻamau, a ʻoi aku ka māmā o nā pū hoʻouka. No ka laʻana, he 2.4 kilokani wale nō ke kaumaha o ka pū hoʻopaʻa ʻana o nā puʻu supercharging piha wai piha o NIO, ʻoi aku ka māmā ma mua o nā puʻu hoʻoili maʻamau. ʻOi aku ka māmā o ka puʻu a lawe mai i kahi ʻike mea hoʻohana ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoi aku hoʻi no nā mea nona nā kaʻa wahine, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻohana.
"ʻO ka maikaʻi o nā puʻu supercharging piha piha i ka wai ʻoi aku ka palekana." Ua ʻōlelo ʻo Wei Dong i ka wā ma mua, ʻo ka hapa nui o nā puʻu e hoʻopiʻi nei i hoʻohana i ka hoʻoluʻu kūlohelohe, ka hoʻoluʻu ʻana o ka ea a me nā ʻano ʻē aʻe, i koi ʻia i nā lua ventilation i nā ʻāpana kūpono o ka puʻu hoʻopiʻi, ʻo ia ka hopena i ʻole ʻO ka ea i hui pū ʻia me ka lepo, ʻo nā ʻāpana metala maikaʻi, ka paʻakai paʻakai. a komo ka mahu wai i loko o ka puʻu hoʻopiʻi a hoʻopili ʻia ma luna o ka ʻili o nā mea uila, e alakaʻi ana i nā pilikia e like me ka hoʻemi ʻana i ka hana insulation ʻōnaehana, ka wela wela ʻino, hoʻemi ʻia ka hoʻopiʻi pono ʻana, a pōkole ke ola o nā lako. Ma ka hoʻohālikelike ʻana, hiki i ke ʻano hoʻoheheʻe wai piha ke hoʻokō i ka uhi piha, hoʻomaikaʻi i ka insulation a me ka palekana, a hiki i ka puʻu hoʻopiʻi ke piʻi i kahi kiʻekiʻe o ka lepo lepo a me ka hana wai ʻole a puni ka honua uila IP65, me ka hilinaʻi kiʻekiʻe. Eia kekahi, ma hope o ka haʻalele ʻana i ka hoʻolālā multi-fan hoʻoluʻu ea, ua hoʻemi nui ʻia ka walaʻau hana o ka puʻu supercharging piha piha i ka wai, mai 70 decibels ma ka puʻu e hoʻopiʻi ai i ka ea a hiki i 30 decibels, kahi kokoke i ka hāwanawana. , e pale ana i ka pono o ka hoʻouka wikiwiki ʻana i nā wahi noho i ka wā i hala. He kūlana hilahila o nā hoʻopiʻi ma muli o ka walaʻau nui i ka pō.
ʻO nā kumukūʻai haʻahaʻa haʻahaʻa a me nā pōkole hoʻihoʻi pōkole kekahi o nā mea maikaʻi o nā puʻu supercharged hoʻoluʻu wai piha. Ua ʻōlelo ʻo Zeng Xin, ʻaʻole i ʻoi aku ka lōʻihi o ke ola ʻana o nā puʻu hoʻoheheʻe ʻana i ka ea ma mua o 5 mau makahiki, akā ʻo nā manawa hoʻolimalima o kēia manawa no ka hana ʻana i ka hale hoʻolimalima he 8 a 10 mau makahiki, ʻo ia ka mea e koi ʻia ka hoʻolimalima hou ʻana i ka wā o ka hana. o ke kahua. E hoʻololi i ka mea hoʻouka mua. ʻOi aku ka nui o ke ola lawelawe o nā puʻu hoʻopiha wai piha ma mua o 10 mau makahiki. No ka laʻana, ʻoi aku ka nui o ke ola hoʻolālā o Huawei i piha i ka wai-cooled super charging pila ma mua o 15 mau makahiki, hiki ke uhi i ke ola holoʻokoʻa o ke kikowaena. Eia kekahi, i ka hoʻohālikelike ʻia me ka hoʻouka ʻana i nā puʻu me ka hoʻohana ʻana i nā modules i hoʻoluʻu ʻia i ka ea e pono ai e wehe pinepine i nā keʻena no ka wehe ʻana a me ka mālama ʻana i ka lepo, pono e holoi ʻia nā puʻupuʻu hoʻopiha piha piha i ka wai ma hope o ka hōʻiliʻili ʻana o ka lepo i ka radiator waho, e maʻalahi ai ka mālama.
Hoʻohui pū ʻia, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ke kumukūʻai o ke ola holoʻokoʻa o kahi supercharger hoʻoluʻu piha i ka wai ma mua o nā lako hoʻopihapiha hoʻoluʻu maʻamau. Me ka hoʻohana ʻana a me ka hoʻolaha ʻana i nā puʻupuʻu super-charged piha piha i ka wai, e ʻike hou ʻia kāna mau pono kumukūʻai.
03
Loaʻa i ka mākeke nā manaʻo maikaʻi a me ka hoʻokūkū hoʻokūkū
ʻO ka ʻoiaʻiʻo, me ka hoʻonui mau ʻana i ka helu komo o nā kaʻa ikehu hou a me ka hoʻomohala wikiwiki ʻana o ke kākoʻo ʻana i nā ʻōnaehana e like me ka hoʻopiʻi ʻana i nā puʻu, ua lilo nā puʻu supercharging piha piha wai-cooled i mea nui o ka hoʻokūkū ma ka ʻoihana. Ua hoʻomaka ka nui o nā hui kaʻa ikehu hou, nā hui puʻu kālā, nā hui ʻenehana, a pēlā aku.
ʻO Tesla ka hui kaʻa mua ma ka ʻoihana e hoʻokau i nā puʻu supercharging wai-cooled i nā pūʻulu. Hoʻohana ʻia kāna mau puʻupuʻu supercharging V3 i kahi hoʻolālā hoʻoheheʻe wai piha, nā modula hoʻopihapiha hoʻoheheʻe wai a me nā pū hoʻoheheʻe wai. ʻO ka mana kiʻekiʻe loa o ka pū hoʻokahi he 250kW. Ua hōʻike ʻia ua hoʻokuʻu lohi ʻo Tesla i nā kikowaena supercharging piha piha i ka wai a puni ka honua mai ka makahiki i hala. Ua hoʻokuʻu ʻia ʻo Asia V4 supercharging station ma Hong Kong, Kina, i ʻOkakopa i ka makahiki i hala, a e komo koke i ka mākeke ʻāina. Ua hōʻike ʻia ʻo 615kW ka mana hoʻopiʻi kiʻekiʻe o ka mana o kēia puʻu, ʻo ia ka mea e like me ka hana o Huawei a me NIO o nā puʻu supercharging piha wai piha. Me he mea lā ua hoʻomaka mālie ka hoʻokūkū mākeke no nā puʻu hoʻopiha piha piha i ka wai.
"Ma ka ʻōlelo maʻamau, loaʻa i nā supercharger hoʻoheheʻe wai piha i ka mana kiʻekiʻe o ka hoʻouka ʻana, a ua hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia ka pono o ka hoʻopiʻi ʻana, hiki ke hōʻoluʻolu maikaʻi i ka hopohopo o nā mea hoʻohana." I loko o kahi ninaninau me kahi mea kākau moʻolelo mai Kina Automotive News, ua ʻōlelo ʻo ia, akā naʻe, i kēia manawa piha wai-cooled superchargers Overcharging puʻu ua kaupalena i ka noi unahiʻo, ka hopena i nā koina kiʻekiʻe. Eia kekahi, no ka mea e koi ana ka hoʻouka ʻana i ka mana kiʻekiʻe i ka hoʻokele ʻana i ka palekana o ka pā uila a me ka hoʻonui ʻana i ka paepae uila kaʻa, e hoʻonui ʻia ke kumukūʻai e 15% a 20%. ʻO ka holoʻokoʻa, ʻo ka hoʻomohala ʻana i ka ʻenehana hoʻouka mana kiʻekiʻe e pono ai ka noʻonoʻo piha ʻana i nā mea e like me ka hoʻokele palekana kaʻa, ka mana kūʻokoʻa o nā mea uila kiʻekiʻe, a me ke kumukūʻai. He hana ʻanuʻu kēia.
"ʻO ke kumukūʻai kiʻekiʻe o nā puʻu supercharging wai-cooled ʻo ia kekahi o nā mea keʻakeʻa pono e pale ana i kāna hoʻolaha nui." Ua ʻōlelo ʻo Hu Fenglin, ʻo ke kumukūʻai o kēlā me kēia Huawei supercharging pile ma kahi o 600,000 yuan. I kēia manawa, hana maʻamau nā ʻoihana liʻiliʻi a me nā ʻoihana liʻiliʻi i ka ʻoihana hoʻopiʻi Ua aneane paʻakikī ke hoʻokūkū. Eia nō naʻe, i ka wā lōʻihi o ka hoʻomohala ʻana, me ka hoʻonui ʻana i nā noi a me ka hōʻemi ʻana i nā kumukūʻai, ʻoi aku ka nui o nā pōmaikaʻi o nā puʻu supercharged hoʻoheheʻe wai piha. ʻO ke koi koʻikoʻi o nā mea hoʻohana a me ka mākeke no ka palekana, ka wikiwiki a me ka wikiwiki wikiwiki e lawe mai i kahi ākea ākea no ka hoʻomohala ʻana i nā puʻu supercharging piha piha.
Ua hōʻike ʻia kahi hōʻike noiʻi hou i hoʻokuʻu ʻia e CICC i ka hoʻoulu ʻana o ka wai hoʻoheheʻe overcharging i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ke kaulahao ʻoihana, a ʻo ka nui o ka mākeke kūloko e manaʻo ʻia e hiki i kahi kokoke i 9 biliona yuan i 2026. Ke alakaʻi ʻia nei e nā hui kaʻa, nā hui ikehu, etc. Ua manaʻo mua ʻia ka nui o nā kikowaena supercharging wai-cooled home e hiki i 45,000 i 2026.
Ua kuhikuhi pū ʻo Zeng Xin i ka makahiki 2021, e emi iho ma mua o 10 mau hiʻohiʻona i ka mākeke kūloko e kākoʻo ana i ka overcharging; i ka makahiki 2023, aia ma mua o 140 mau hiʻohiʻona e kākoʻo ana i ka overcharging, a ʻoi aku ka nui o ka wā e hiki mai ana. ʻAʻole kēia he noʻonoʻo maoli o ka wikiwiki o ka hana a me ke ola o ka poʻe i ka hoʻopiha ʻana i ka ikehu no nā kaʻa ikehu hou, akā hōʻike pū kekahi i ke ʻano hoʻomohala o ka noi mākeke. Ma muli o kēia, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻomohala ʻana o nā puʻu super-charging piha piha i ka wai.
Ka manawa hoʻouna: Mar-15-2024