E hoʻoikaika i nā kūlana honua no ka loiloi kaʻa ʻoihana

I kēia manawa, ke hōʻike nei ka mākeke kaʻa kaʻa i ka ulu ikaika, me ka hana makahiki a me ke kūʻai ʻana a hiki i 4.037 miliona mau kaʻa a me 4.031 miliona mau kaʻa. Ua hoʻonui ʻia kēia mau helu e 26.8% a me 22.1% i kēlā me kēia makahiki, e hōʻike ana i ka koi ikaika no nā kaʻa kalepa ma ka home a ma waho. He mea pono e hoʻomaopopo i ka piʻi ʻana o nā kaʻa ʻoihana kūʻai aku i 770,000 mau ʻāpana, kahi hoʻonui makahiki o 32.2%. ʻAʻole hāʻawi wale ka hana kupanaha i ka mākeke kūʻai aku i nā manawa ulu hou no nā mea hana kaʻa kālepa Kina, akā hoʻonui pū i kā lākou hoʻokūkū ma ka pae honua.

Ma ka hālāwai hoʻomaka o ka ʻaha kūkā, ua hoʻolaha ka China Automotive Research Institute i ka hoʻolālā o ka "IVISTA China Commercial Vehicle Intelligent Special Evaluation Regulations" no ka ʻōlelo ākea. Ke manaʻo nei ka hoʻolālā e hoʻokumu i kahi kahua hoʻololi piha no ka ʻenehana loiloi loiloi kaʻa kalepa a hoʻokele i nā mea hou me nā kūlana kiʻekiʻe. Manaʻo nā lula IVISTA e hoʻoulu i ka huahana hou ma ke kahua o nā kaʻa kalepa a hoʻolaha i ka hoʻomohala kiʻekiʻe o ka ʻoihana kaʻa kalepa o Kina. Manaʻo ʻia ka hoʻonohonoho hoʻoponopono e hoʻopili ʻia me nā kūlana honua e hōʻoia i ka hoʻokō ʻana o nā kaʻa kalepa Kina i ka palekana a me nā pae hoʻokō.

ʻO ka paʻi ʻia ʻana o ka draft IVISTA he manawa kūpono ia e like me nā mea hou loa i nā kūlana palekana kaʻa honua. Ma mua o kēia makahiki ma ka NCAP24 World Congress ma Munich, ua hoʻokumu ʻo EuroNCAP i ka papa helu palekana palekana mua o ka honua no nā kaʻa kalepa kaumaha (HGV). ʻO ka hoʻohui ʻana o ka ʻōnaehana loiloi IVISTA a me nā kūlana EuroNCAP e hana i kahi laina huahana e hoʻokomo i nā ʻano Kina i ka wā e hoʻokō nei i nā protocol palekana honua. ʻO kēia hui pū ʻana e hoʻonui i ka ʻōnaehana loiloi palekana kaʻa kaʻa honua, hoʻolaha i ka hoʻonui hou ʻana o ka ʻenehana huahana, a kākoʻo i ka hoʻololi ʻana o ka ʻoihana i ka naʻauao a me ka automation.

ʻO ka hoʻokumu ʻana o ka International Joint Research Center for Commercial Vehicle Evaluation he hana hoʻolālā e hoʻoikaika hou i ka launa pū ʻana a me ka hoʻololi ʻana ma waena o Kina a me nā ʻāina ʻo ASEAN ma ke kahua o ka loiloi kaʻa kalepa. Manaʻo ke kikowaena e kūkulu i kahi alahaka no ka hoʻomohala honua ma ke kahua o nā kaʻa kalepa a hoʻonui i ka pae ʻenehana a me ka hoʻokūkū mākeke o nā kaʻa kalepa. ʻAʻole wale ka manaʻo o ka hoʻolālā e hoʻomaikaʻi i ka palekana a me ka hana, akā no ka hoʻokumu ʻana i kahi kaiapuni hui kahi e hiki ai ke kaʻana like i nā hana maikaʻi a me nā hana hou ma nā palena.

I ka hōʻuluʻulu ʻana, ʻo ka hoʻohui ʻana o nā kaʻa kālepa Kina me nā kūlana honua he hana koʻikoʻi e hōʻoia i kona hoʻokūkū ma ka mākeke honua. Ua hui pū ʻo China Automotive Research Institute a me ASEAN MIROS e hoʻokumu i kahi kikowaena noiʻi hui honua no ka loiloi kaʻa kalepa a hoʻokumu i nā lula IVISTA, etc., e hōʻike ana i kā lākou kūpaʻa i ka hoʻomohala kiʻekiʻe a me ka palekana o ka ʻoihana kaʻa kalepa. Ke hoʻomau nei ka ulu ʻana o ka ʻoihana, e hana nui kēia mau hana i ka hana ʻana i ka wā e hiki mai ana o ka halihali kalepa, e kōkua ana i ka hoʻokumu ʻana i kahi ʻano kaʻa kaʻa kaʻa honua palekana, ʻoi aku ka maikaʻi a me ka ʻenehana.